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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压高压油泵在应力测试台调校时，规定各缸在稳定转动速度下的泵用油量不饱满度应＜3%。具体调校进程中，鉴于应力测试台专业的喷油器和高压低压软管长宽、的样子、內径等无可能性与原机完整不一样，再加上调整校技术设备的差别的，喷液压高压油泵装机系统后，具体喷入缸内的用油量不饱满度虽然＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴静音火力发高压电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音火力发电动空气能热泵机组经长久的用，根据喷髙压油泵win7驱动软件联轴节松旷或气隙过大，win7驱动软件伞齿磨损情况、侧隙增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，也会应响各缸喷油平滑度。同时，髙压软管管管接头因高频振功或扭紧跟不上的渗漏，并且扭紧力过形象大使管管接头金属材料滑落并赌塞软管，同样的会致使各缸喷油量的不平滑。   还，在喷真空泵和变速器扭簧中，在这其中反力较为强烈、出现变形很高、工作上几率较高的当属注塞泵扭簧。故其弄断几率也较高。轻者喷发动机转速削减、各缸喷发动机转速不均衡、各缸喷油时刻间隔时刻超差、喷油开端时刻延时；重者泵油中断还会未能泵油。 

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