目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

你们是三个加聚物泵配三个直流电油管接头它的主要优势，1是加聚物泵框架的整个呃喷液压力会越高能可可达到1,680中国传统的直列泵呢是仅能可可达到1,280我的喷液压力越高故我的柴油经济实惠性做雾化更优质我的柴油经济实惠性性更优质我的整个喷液压力更足我的运转更足可是其它是比较于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是有个个称作镍核齿轴的某个构造，这也是热车机的首要噪声源其中之一因此我们大家的缩聚反应泵设计是无这种镍核齿轴的任何我的这种设计打算了我的这种热车机的噪声会更低。这直线也是设计所需来的某个必定会报告单因此都有只你不是俺的这种缩聚反应泵设计的抢修直接费用会有效，像是说这种泵变质了因此我只需要做对这某个泵做更改就就要，而不说些你不是俺一部分的这种大泵，哪一位直列泵中国传统称作大泵，不说些一部分某个大泵以此性换孔。

轻易哪一缸烧坏整个的要换当时售后维修成本预算较高，后来单独就算说它的超各类进行高电压油超各类进行高电压输软管接头的此高度就算说此长更短。超各类进行高电压输软管接头光看名字就可知道它里 是超各类进行高电压喷油的各种压力特点高此长越长，实际上此错误率或者是说高风险性会更重。可是的企业的此超各类进行高电压输软管接头就算你人的眼睛不难发现的如此多，所有说它的此高值短些可是的它的不稳性就越贵这里是模型泵成分的另一个特别。